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	<title>BETAcarotin Blog</title>
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		<title>Neues Projekt Online</title>
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		<pubDate>Sun, 23 May 2010 17:50:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Web-Design]]></category>
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		<description><![CDATA[http://www.brinas-beautylounge.de/
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		<title>Windows Worksstation per Befehl sperren</title>
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		<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 13:43:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Tutorials/HowTo´s]]></category>
		<category><![CDATA[Windows]]></category>
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		<category><![CDATA[Worksstation]]></category>

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		<description><![CDATA[Einfach eine kleine Batchdatei oder Verknüpfung mit folgender Zeile anlegen:
%windir%\system32\rundll32.exe user32.dll, LockWorkStation
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_TXT_gedit.png" alt="" title="" class="alignleft" />Einfach eine kleine Batchdatei oder Verknüpfung mit folgender Zeile anlegen:<br />
<em>%windir%\system32\rundll32.exe user32.dll, LockWorkStation</em></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Protokolldatei per E-Mail versenden (Update)</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 06:29:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Linux/Unix]]></category>
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		<category><![CDATA[E-Mail]]></category>
		<category><![CDATA[Linux]]></category>
		<category><![CDATA[Shellscript]]></category>

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		<description><![CDATA[Bereits vor etwas längerer Zeit habe ich hier gezeigt, wie man einfach eine Protokolldatei unter Linux per E-Mail versenden kann. Heute ein kleiner Nachtrag zum Beitrag vom 20.06.08.
Soeben habe ich auf der CentOS-DE Mailinglist gelesen, dass das Programm mail nicht in der Lage ist mit Umlauten umzugehen. mutt arbeitet dagegen problemlos mit Umlauten zusammen. Der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_MAI_mail.png" alt="" title="" class="alignleft" />Bereits vor etwas längerer Zeit habe ich hier gezeigt, wie man einfach eine Protokolldatei unter Linux per E-Mail versenden kann. Heute ein kleiner Nachtrag zum <a href="http://blog.bikebau.de/?p=264">Beitrag vom 20.06.08</a>.<br />
Soeben habe ich auf der <a href="http://lists.centos.org/pipermail/centos-de/2009-February/000407.html">CentOS-DE Mailinglist</a> gelesen, dass das Programm <strong>mail</strong> nicht in der Lage ist mit Umlauten umzugehen. <strong>mutt</strong> arbeitet dagegen problemlos mit Umlauten zusammen. Der Syntax in der Anwendung ist identisch zu <strong>mail</strong>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Fotografie und Musik</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 09:51:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vermischtes]]></category>
		<category><![CDATA[Fotografie]]></category>
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		<description><![CDATA[Fotografie mit Musik verbinden&#8230; eine tolle Idee, welche ich selbst mal umsetzen möchte. Hier ein sehr schönes Beispiel&#8230; Handgemachte gute Musik in Kombination mit tollen Fotos: wearesleepinggiants.com
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_AUD_kmix.png" alt="" title="" class="alignleft" />Fotografie mit Musik verbinden&#8230; eine tolle Idee, welche ich selbst mal umsetzen möchte. Hier ein sehr schönes Beispiel&#8230; Handgemachte gute Musik in Kombination mit tollen Fotos: <a href="http://www.wearesleepinggiants.com/">wearesleepinggiants.com</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Neues Portfolio: Fotografie</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Feb 2009 08:35:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Web-Design]]></category>
		<category><![CDATA[persoenliches]]></category>
		<category><![CDATA[Fotografie]]></category>
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		<description><![CDATA[
In den letzten Wochen war es hier ja mal wieder sehr still. Das hat einen Grund, ich habe viel an meiner neuen Seite gearbeitet. Unter foto.bikebau.de ist ab sofort mein Fotografie-Portfolio zu finden. Bisher habe ich es noch nicht geschafft, alle relevanten Fotos zu bearbeiten und einzustellen. Die Seite soll erstmal nur einen kleinen Einblick [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://foto.bikebau.de"><img src="http://blog.bikebau.de/upload/2009/fotografie.gif" alt="" title="" /></a><br />
In den letzten Wochen war es hier ja mal wieder sehr still. Das hat einen Grund, ich habe viel an meiner neuen Seite gearbeitet. Unter <a href="http://foto.bikebau.de">foto.bikebau.de</a> ist ab sofort mein Fotografie-Portfolio zu finden. Bisher habe ich es noch nicht geschafft, alle relevanten Fotos zu bearbeiten und einzustellen. Die Seite soll erstmal nur einen kleinen Einblick in meine Tätigkeit als &#8220;Fotograf&#8221; geben.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Buch gewinnen&#8230;.</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Dec 2008 08:31:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vermischtes]]></category>

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		<description><![CDATA[Im Studioblog wird gerade ein Buch unter allen Pingback-Sendern verlost&#8230;. Da ich ja nicht so gerne Bücher lese, kommt es mir gerade recht, denn es ist ein Bilder-Buch *g*. Genauer ein Bildband der Bildagentur Mauritius Images aus dem Jahre 2003 mit dem Hauptthema Menschen.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_NEW_pan.png" alt="" title="" class="alignleft" />Im <a href="http://studio-blog.de/foto-literatur/verschenke-aktfoto-bildband-von-mauritius-images/">Studioblog</a> wird gerade ein Buch unter allen Pingback-Sendern verlost&#8230;. Da ich ja nicht so gerne Bücher lese, kommt es mir gerade recht, denn es ist ein Bilder-Buch *g*. Genauer ein Bildband der Bildagentur Mauritius Images aus dem Jahre 2003 mit dem Hauptthema Menschen.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Endlich: Pixelfreie Monitore</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Dec 2008 07:37:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vermischtes]]></category>
		<category><![CDATA[Fehler]]></category>
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		<description><![CDATA[Was man nicht alles so im Internet findet. Oft kann man ja richtige Schnäppchen machen. Aber ob man solche Neuheiten schon kaufen sollte? Gerade bei einem großen Auktionshaus in einer Artikelbeschreibung gelesen:
Dieser Monitor befindet sich in einem absolut pixelfreien und 100% funktionstüchtigen Zustand und wird in der Originalverpackung (OVP) geliefert.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_MED_grey-tv.png" alt="" title="" class="alignleft"  />Was man nicht alles so im Internet findet. Oft kann man ja richtige Schnäppchen machen. Aber ob man solche Neuheiten schon kaufen sollte? Gerade bei einem großen Auktionshaus in einer Artikelbeschreibung gelesen:</p>
<blockquote><p>Dieser Monitor befindet sich in einem absolut pixelfreien und 100% funktionstüchtigen Zustand und wird in der Originalverpackung (OVP) geliefert.</p></blockquote>
]]></content:encoded>
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		<title>Unsinnige Verwarn-/Bußgelder</title>
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		<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 07:16:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[persoenliches]]></category>
		<category><![CDATA[Bußgeld]]></category>
		<category><![CDATA[Ordnungswidrigkeit]]></category>
		<category><![CDATA[Straßenverkehr]]></category>
		<category><![CDATA[StVO]]></category>
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		<description><![CDATA[Manche Verwarngelder sind doch wirklich abzocke. Ich meine wer zu schnell fährt und geblitzt/-lasert wird, ist selbst schuld. Er fährt nun mal zu schnell und gefährdet damit evtl. andere und sich selbst. Sollte ich mal so ein Bußgeldbescheid bekommen, werde ich lächeln, die 15 Euro bezahlen und es als Lehre verbuche. Aber ein Verwarngeld in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_TXT_gedit.png" alt="" title="" class="alignleft" />Manche Verwarngelder sind doch wirklich abzocke. Ich meine wer zu schnell fährt und geblitzt/-lasert wird, ist selbst schuld. Er fährt nun mal zu schnell und gefährdet damit evtl. andere und sich selbst. Sollte ich mal so ein Bußgeldbescheid bekommen, werde ich lächeln, die 15 Euro bezahlen und es als Lehre verbuche. Aber ein Verwarngeld in Höhe von 10 Euro wegen &#8220;Sie Parken nicht entsprechend der Parkflächenmarkierung&#8221; empfinde ich schon als Abzocke. Vor allem wenn man diese &#8220;Knöllchen&#8221; am Samstag morgen auf einem von der Straße abgelegen Parkplatz vor einem Solebad bekommt. Da fährt man schon 20 Kilometer in eine &#8220;Kleinstadt&#8221; um dort zu Baden und bekommt als dank ein Verwarngeld. Wie ich im Internet recherchiert habe, gibt es mehrere Gerichtsurteile die gegen solche Verwarngelder entschieden haben:</p>
<p><strong>Urteile/Meinungen zu Parkflächenmarkierungen</strong></p>
<blockquote><p>
§ 41 Abs. 3 Nr. 7 StVO verbietet nicht das Parken außerhalb der markierten Parkflächen. (BGH NJW 1980, 845; BayObLG, NJW 1978, 277, OLG Düsseldorf, DAR 1986, 157; OLG Köln, DAR 1983, 333 f.)<br />
Auch das Zusatzzeichen &#8220;Parken nur innerhalb markierter Flächen&#8221; verbietet es nicht rechtswirksam, da dieses Zeichen nicht im Verkehrszeichenkatalog vorgesehen ist; sonst ist derartiges Parken nur bei Behinderung Anderer (§ 1 StVO) ordnungswidrig (OLG Frankfurt DAR 78, 83;).</p>
<p>Die Parkflächenmarkierung bezweckt – lediglich – die raumsparende Ausnutzung des vorhandenen Parkraums und den ungehinderten Zu- und Abgang zu den einzelnen Parkfeldern (OLG Stuttgart VRS 74, 222 f.), regelt demzufolge nur das &#8220;Wie&#8221;, nicht aber das &#8220;Wo&#8221; des Parkens.<br />
Die Vorschrift beinhaltet eine Parkerlaubnis für die markierten Flächen, nicht hingegen ein Parkverbot für angrenzende Bereiche. (OLG Oldenburg, Beschl. v. 03.05.1994 – DAR S. 370).<br />
Sie regelt raumsparenden und unbehinderten Parkens. Eine Parkeinschränkung außerhalb dieser Zweckbestimmung kann durch sie nicht erreicht werden. (BayObLG, Beschl. v. 16.01.1987 – VRS Bd. 75 S. 69) </p></blockquote>
<p>Ich werde gleich mal in dem betreffenden Bad anrufen und nachfragen ob es sich bei dem Parkplatz überhaupt um einen öffentlichen Parkplatz handelt. Auch bei der Behörde werde ich anrufen und das Beweißfoto anfordern, wobei das sicher auch noch Gebühren kosten wird. Außerdem ist mir auch unklar ob überhaupt diese Zusatzzeichen am Parkplatz angebracht war:<br />
<img style="padding: 5px 150px;" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Zusatzzeichen_1053-30.svg/120px-Zusatzzeichen_1053-30.svg.png" alt="" /></p>
<p>Aber hin oder her, am meisten regt mich dieser Satz in dem Bescheid auf:</p>
<blockquote><p>
Falls Sie sich äußern, wird unter Berücksichtigung Ihrer Angaben entschieden, ob das Verfahren eingestellt oder <strong>ohne Rückäußerung der Verwaltungsbehörde ein Bußgeldbescheid erlassen wird.</strong></p></blockquote>
<p>Hervorhebungen von mir.<br />
Das Bedeutet, sollte einem Einspruch meiner Seitens nicht stattgegeben werden, wird aus dem Verwarngeld von 10 Euro gleich mal ein Bußgeld von 15 Euro.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>&#8230;da folgende Datei fehlt oder beschädigt ist&#8230;</title>
		<link>http://blog.bikebau.de/?p=299</link>
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		<pubDate>Fri, 17 Oct 2008 06:35:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Tutorials/HowTo´s]]></category>
		<category><![CDATA[Windows]]></category>
		<category><![CDATA[Registrierung]]></category>
		<category><![CDATA[Wiederherstellen]]></category>

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		<description><![CDATA[Wer kennt den Fehler nicht, man will einfach nur den Rechner starten und erhält bereits nach kurzer Zeit einen schwarzen Bildschirm auf dem in heller Schrift etwa dieser Satz steht:
Windows XP konnte nicht gestartet werden, da folgende Datei fehlt oder beschädigt ist: \WINDOWS\SYSTEM32\CONFIG\ >DATEINAME< 
Zumeist ist die Windows Registrierung die Ursache. Wurde sie beim Herunterfahren [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_DES_death.png" alt="" title="" class="alignleft" />Wer kennt den Fehler nicht, man will einfach nur den Rechner starten und erhält bereits nach kurzer Zeit einen schwarzen Bildschirm auf dem in heller Schrift etwa dieser Satz steht:</p>
<blockquote><p>Windows XP konnte nicht gestartet werden, da folgende Datei fehlt oder beschädigt ist: \WINDOWS\SYSTEM32\CONFIG\ >DATEINAME< </p></blockquote>
<p>Zumeist ist die Windows Registrierung die Ursache. Wurde sie beim Herunterfahren nicht korrekt aus dem Cache auf die Festplatte zurückgeschrieben, tritt dieser Fehler auf. Aber auch diesen Fehler kann man ohne sofortige Neuinstallation beheben. Dabei sehr hilfreich ist der MS <a href="http://support.microsoft.com/kb/307545">Artikel Q307545</a>. Diesen muss man allerdings sorgfältig lesen und nicht exakt abarbeiten <img src='http://blog.bikebau.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  . In der Regel genügt es die beschädigte Datei aus der Fehlermeldung beim Bootvorgang erst aus repair und später aus einem Wiederherstellungspunkt einzuspielen. Hilfreich ist auch die Festplatte aus dem defekten System in einem laufenden System temporär zu betreiben. So kann man sich sogar den Umweg über Wiederherstellungskonsole und repair sparen und gleich die Datei aus dem &#8220;System Volume Information&#8221;-Ordner wiederherstellen.</p>
<p>So langsam habe ich das Gefühl ich sollte mir mal ein Wiki für solche Artikel anlegen. Aber bis dahin findet ihr solche Artikel weiterhin in der Kategorie Tutorials/HowTo´s.</p>
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		<title>inaccessible boot device</title>
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		<pubDate>Thu, 16 Oct 2008 08:05:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Tutorials/HowTo´s]]></category>
		<category><![CDATA[Windows]]></category>
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		<description><![CDATA[Da ich diesen Bluescreen nun schon mehrfach in den vergangenen Wochen zu Gesicht bekommen habe, schreibe ich heute mal etwas dazu.
Der Fehler tritt während das Bootvorgangs auf. Ursachen findet man im Netz reichlich. So kann ein Motherboardwechsel zum Beispiel der Grund sein. Die genaue Ursache ist in diesem Fall das Windows keinen Treiber für den [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_UNK_package_settings.png" alt="" title="" class="alignleft" />Da ich diesen Bluescreen nun schon mehrfach in den <a href="http://blog.bikebau.de/?p=279">vergangenen Wochen</a> zu Gesicht bekommen habe, schreibe ich heute mal etwas dazu.</p>
<p>Der Fehler tritt während das Bootvorgangs auf. Ursachen findet man im Netz reichlich. So kann ein Motherboardwechsel zum Beispiel der Grund sein. Die genaue Ursache ist in diesem Fall das Windows keinen Treiber für den neuen Festplattenkontroller hat. Auch eine defekte Festplatte hatte ich bereits als Ursache. Aber auch ein einfacher Systemabsturz beim Herunterfahren kann den Fehler verursachen.<br />
In diesem Fall braucht man zum Glück das System nicht neu installieren. Der Fehler lässt sich mit einem CHKDSK-Festplattencheck reparieren. Dazu einfach von der Windows-Installations-CD booten. Im Menü dort dann mit der Taste &#8220;R&#8221; den Reparaturmodus aufrufen und im folgenden mit der Taste &#8220;K&#8221; die Wiederherstellungskonsole starten. Dort dann bei der beschädigten Windows-Installation ggf mit Administratorkennwort anmelden und die Festplattenprüfung mit chkdsk c: /R aufrufen. Der Parameter /R sorgt für das Auffinden fehlerhafter Sektoren und deren Wiederherstellung. Die Prüfung kann ja nach Größe der Partition einige Zeit in Anspruch nehmen. Am Ende wird eine Zusammenfassung angezeigt, in der man sicher auch auf behobene Fehler hingewiesen wird. Mit einem einfachen EXIT wird die Wiederherstellungskonsole beendet und der Rechner startet neu. Und siehe da bisher war der Fehler bei mir immer behoben. (Wenn er durch einen Absturz verursacht wurde.)</p>
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		<item>
		<title>Die Bahn als alternative zum Auto</title>
		<link>http://blog.bikebau.de/?p=283</link>
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		<pubDate>Wed, 24 Sep 2008 10:24:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos & Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[persoenliches]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Bahn]]></category>
		<category><![CDATA[Kosten]]></category>
		<category><![CDATA[Photokina]]></category>
		<category><![CDATA[Zug]]></category>

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		<description><![CDATA[Zur Zeit findet in Köln die Photokina statt.

Die photokina ist die weltweit bedeutendste Messe für Fotografie (Messeuntertitel: world of imaging) und gilt als Leitmesse der Foto- und Imaging-Branche. Sie wird in zweijährigem Turnus derzeit jeweils im Herbst in Köln abgehalten, der aktuelle Veranstalter sind die Koelnmesse GmbH und der Photoindustrie-Verband. Die diesjährige Photokina findet derzeit [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zur Zeit findet in Köln die Photokina statt.<br />
<blockquote>
Die photokina ist die weltweit bedeutendste Messe für Fotografie (Messeuntertitel: world of imaging) und gilt als Leitmesse der Foto- und Imaging-Branche. Sie wird in zweijährigem Turnus derzeit jeweils im Herbst in Köln abgehalten, der aktuelle Veranstalter sind die Koelnmesse GmbH und der Photoindustrie-Verband. Die diesjährige Photokina findet derzeit noch bis zum 28. September 2008 statt.</p></blockquote>
<p>Auszug aus <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Photokina">Wikipedia</a></p>
<p>Gerade hatte ich die spontane Idee, am Wochenende nach Köln zu fahren und mir die Messe anzuschauen. Allerdings würde ich dann mit der Bahn fahren, da mir eine Fahrt mit dem Auto zu langweilig und vor allem zu lang wäre. Jeder der schon einmal mehrere Stunden über eine Messe gelaufen ist, wird wissen, das es danach sehr angenehm ist einfach nur die Beine hochzulegen und nicht noch Stunden hinter dem Steuer zu sitzen.</p>
<p>Also habe ich schnell mal die Seiten der Deutschen Bahn besucht. Mit dem so toll beworben Dauerspezial kommt man ja &#8220;für 29 Euro durch ganz Deutschland&#8221;. </p>
<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/ap_47410_stoppt_die_Bahn_2.jpg" width="400" height="300" alt="Stoppt die Bahn von Rainer Sturm" title="Stoppt die Bahn von Rainer Sturm" /><br />
Bildquelle: aboutpixel.de / Stoppt die Bahn &copy; von <a href="http://www.aboutpixel.de/index.php4?toppage=imagebank&#038;subpage=member&#038;user_id=11153" target="_blank">Rainer Sturm</a></p>
<p>Leider ist dies pure Illusion. Das Dauerspezial für 29 Euro ist nicht verfügbar. Meine Vorgabe, ich möchte gegen 10 Uhr in Köln ankommen. Zwei Verbindungen kommen in Frage. Einmal 5 Stunden Fahrzeit (Abfahrt 5:09, Ankunft 10:09, 2x Umsteigen) und 4 Stunden 30 Minuten (Abfahrt 5:45, Ankunft 10:09, 3xUmsteigen). Regulärer Preis für beide Varianten: 76 Euro. Das Dauerspezial für 29 Euro ist nicht buchbar, dafür aber das Dauerspezial für 59 Euro.</p>
<p>Bei der Rückfahrt sieht es ähnlich aus. Allerdings wäre hier ein Dauerspezial für 39 Euro buchbar, Regulärpreis wieder 76 Euro.</p>
<p>Zusammen würde man also <strong>98 Euro</strong> für die Fahrt mit der Deutschen Bahn bezahlen. Ohne &#8220;Dauerspezial&#8221; wären es sogar 152 Euro. Wohl bemerkt für eine Person.</p>
<p>Nun mal als Alternative die Fahrtkosten mit dem Auto:</p>
<p>Laut maps.google.com sind es genau 434 km was etwa einer Fahrtzeit von ca. 3 Stunden und 54 Minuten entspricht. Für die Hin- und Rückfahrt wären das also 868 km. Mit Verfahren, Umleitungen etc. kann man also von gut 900 km ausgehen. Bei einem Verbrauch von 7 Litern/100 km (aufgerundet) sind das 63 Liter für Hin und Rückfahrt. Ausgehend von 1,429 Euro für den Liter Super kostet der Trip also 90,03 Euro. Da ich die Versicherung/Steuer für das Auto ja sowieso zahlen muss, auch wenn ich mit der Bahn fahre, lasse ich diese Kosten mal außen vor.</p>
<p>Die Fahrtkosten mit dem Auto betragen also in etwas <strong>91 Euro.</strong></p>
<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/autobahn.jpg" width="400" height="298" alt="Autobahn von Nico Hänsel" title="Autobahn von Nico Hänsel" /></p>
<p>Im ersten Blick sind die Fahrtkosten doch sehr nah beieinander. Aber was ist wenn man nicht allein fährt? Sitzen 4 Personen im Auto wird die Fahrt mit dem Auto schon wesentlich günstiger. Kein guter Anreiz mit der Bahn zu fahren. Eigentlich schade, denn ich fahre eigentlich gern mit dem Zug&#8230;</p>
<p>PS: Ich werde nicht nach Köln fahren, war nur eine spontane Idee die ich nach diesem Artikel verworfen habe.</p>
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		<title>Super Start in den Arbeitstag ;-)</title>
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		<pubDate>Fri, 19 Sep 2008 07:07:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[persoenliches]]></category>
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		<description><![CDATA[Kann der Tag eines Systemadministrators besser starten, als mit einer solchen Notiz auf seinem Arbeitsplatz  

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kann der Tag eines Systemadministrators besser starten, als mit einer solchen Notiz auf seinem Arbeitsplatz <img src='http://blog.bikebau.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/superstart.jpg" width="400" height="300" alt="Notiz" title="Notiz" /></p>
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		<title>Nichts mehr los?</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Sep 2008 09:07:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[persoenliches]]></category>
		<category><![CDATA[AMD]]></category>
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		<category><![CDATA[Fotografie]]></category>
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		<description><![CDATA[Ja hier im Blog ist es in den vergangenen Monaten sehr ruhig geworden. Das hat vor allem damit zu tun, das ich zur Zeit lieber mit der Kamera durch die Gegend renne und fotografiere. Langfristig plane ich ein neues Projekt, vllt ein Fotoblog oder ein Fotoportfolio mit Galerie. Leider scheitert das Projekt im Moment noch [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_TXT_lyx2.png" alt="" title="" class="alignleft" />Ja hier im Blog ist es in den vergangenen Monaten sehr ruhig geworden. Das hat vor allem damit zu tun, das ich zur Zeit lieber mit der Kamera durch die Gegend renne und fotografiere. Langfristig plane ich ein neues Projekt, vllt ein Fotoblog oder ein Fotoportfolio mit Galerie. Leider scheitert das Projekt im Moment noch am wichtigstem, einem Namen und der dazugehörigen Domain. Wieder einmal steh ich unkreativ, planlos da. Ich weiß heute gar nicht mehr wie der Name Bikebau.de damals entstanden ist. Vielleicht unter der Dusche, ich habe keine Plan.<br />
Was gibt es sonst noch neues? Einer unsere Laptops hat den Geist aufgegeben. Leider wäre eine Reparatur für das Alter des Gerätes (fast 2 Jahre) zu kostspielig. Aus diesem Grund werde ich demnächst wieder einen Desktop PC zur Bildbearbeitung aufbauen. Ein Laptop im Haushalt ist ja auch vollkommen ausreichend. Zwar ist ein Desktop wieder lauter und verbraucht etwas mehr Energie, dafür ist er aber auch wesentlich günstiger in der Anschaffung und bietet mehr Rechenpower. Über die genauen Komponenten bin ich mir noch nicht ganz im klaren, aber es wird auf jeden Fall ein AMD 64 X2 werden.</p>
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		<title>Parken in Magdeburg, alles Klar&#8230;.</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 07:59:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Politik]]></category>
		<category><![CDATA[Vermischtes]]></category>
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		<category><![CDATA[Parken]]></category>

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		<description><![CDATA[Unsere Landeshauptstadt möchte mal wieder etwas an Ihrer Attraktivität tun. So sollen Bewohner der Innenstadt bessere Parkmöglichkeiten geboten werden. Zu diesem Zweck werden ab August die Parkflächen neu strukturiert und beschildert. Was dabei allerdings an Schilderkombinationen herausgekommen ist, erschließt sich wohl kaum einem auf dem ersten Blick: Meldung auf Magdeburg.de
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_UNK_question.png" alt="" title="" class="alignleft" />Unsere Landeshauptstadt möchte mal wieder etwas an Ihrer Attraktivität tun. So sollen Bewohner der Innenstadt bessere Parkmöglichkeiten geboten werden. Zu diesem Zweck werden ab August die Parkflächen neu strukturiert und beschildert. Was dabei allerdings an Schilderkombinationen herausgekommen ist, erschließt sich wohl kaum einem auf dem ersten Blick: <a href="http://magdeburg.de/index.phtml?mNavID=1.100&#038;object=tx|698.3611.1">Meldung auf Magdeburg.de</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Kartenleser Praxistest</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Jul 2008 17:51:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Hardware]]></category>
		<category><![CDATA[Benchmark]]></category>
		<category><![CDATA[CF]]></category>
		<category><![CDATA[Kartenleser]]></category>
		<category><![CDATA[SD]]></category>

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		<description><![CDATA[Auf der Suche nach einem schnellen Kartenleser bin ich auf die Digisol Deutschland GmbH gestoßen. Diese baut und vertreibt einen sehr günstigen Kartenleser, der nach Aussage der meisten Nutzer sehr hohe Transferraten erreichen soll. Ich wollte es genauer wissen, habe mir die Version 4.1 52in1 (Art.Nr 47200) bestellt und einmal genauer unter die Lupe genommen. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_DEV_floppy_mount.png" alt="" title="" class="alignleft" />Auf der Suche nach einem schnellen Kartenleser bin ich auf die Digisol Deutschland GmbH gestoßen. Diese baut und vertreibt einen sehr günstigen Kartenleser, der nach Aussage der meisten Nutzer sehr hohe Transferraten erreichen soll. Ich wollte es genauer wissen, habe mir die Version 4.1 52in1 (Art.Nr 47200) bestellt und einmal genauer unter die Lupe genommen. Mit im Test ist auch ein &#8220;billig&#8221; Kartenleser 35in1 von Hama.</p>
<p>Beide Kartenleser verfügen über 4 Einschübe (Laufwerke) für Speicherkarten und unterstützen die gängigen Kartenformate: CF I &#038; II, MicroDrive, SD, Memory Stick, MMC, SM, xD.</p>
<p><a onclick="javascript:window.open('gallery.php?foto=http://blog.bikebau.de/upload/2008/laufwerke.png','Gallery','scrollbars=no, resizable=yes'); return false;" href="http://blog.bikebau.de/upload/2008/laufwerke.png" target="_blank"><img class="alignright" src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/_laufwerke.png" title="Laufwerke unter Windows" alt="Laufwerke unter Windows" /></a>Leider haben beide Geräte ein Manko ein, angeschlossen erzeugen sie 4 physische Laufwerke sowohl in Windows als auch unter Linux. Besser wäre es, wenn nur das Laufwerk angezeigt werden würde, in dem auch wirklich eine Speicherkarte liegt. Da Windows 2000 alle Laufwerke nur als &#8220;Wechseldatenträger&#8221; anzeigt, wird das finden des Richtigen manchmal etwas fummelig.</p>
<p><strong>Das Testsystem:</strong><br />
Desktop PC mit AMD Athlon 64 3200+<br />
1,5 GB RAM<br />
frisch installiertes Windows 2000 + SP4 + Updates</p>
<p><strong>Speicherkarten:</strong><br />
SanDisk SD 1 GB (Standardkarte)<br />
SanDisk CF 4 GB (Extreme III erste Version mit 20&nbsp;MB/s)</p>
<p>Zum Testen wurde die Software HDTune verwendet und auch reale Bilddaten von den Speicherkarten kopiert. Beide Kartenleser wurden nacheinander (mit zwischen-Reboot) am selben USB 2.0 Port betrieben. Die Tests wurden mehrfach durchgeführt, (mit zwischen-Reboot) allerdings gab es bei allen Wiederholungsmessungen nur geringe Abweichungen.</p>
<p><strong>SD-Kartentest:</strong><br />
<a onclick="javascript:window.open('gallery.php?foto=http://blog.bikebau.de/upload/2008/hama.jpg','Gallery','scrollbars=no, resizable=yes'); return false;" href="http://blog.bikebau.de/upload/2008/hama.jpg" target="_blank"><img class="alignleft" src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/_hama.jpg" title="Hama Kartenleser" alt="Hama Kartenleser" /></a>Kopiert wurden 30&nbsp;JPG-Bilder mit einer Gesamtgröße von 97&nbsp;MB. Der Hama Kartenleser benötigt dafür 79&nbsp;Sekunden und erreicht somit magere 1,2&nbsp;MB in der Sekunde. Der Digisol ist da wesentlich flotter. Mit 12,12&nbsp;MB/s meistert er diese Aufgabe innerhalb von nur 8&nbsp;Sekunden.</p>
<p>Auch HDTune bestätigt diese Werte. Der Hama hat eine Zugriffszeit von 4,0&nbsp;ms und einen durchschnittlichen Datendurchsatz von 1&nbsp;MB/s. Gegenüber stehen 0,7&nbsp;ms und 10,7&nbsp;MB/s beim Digisol.</p>
<p><strong>CF-Kartentest:</strong><br />
Kopiert wurden hier 652 JPG Bilder mit einer Gesamtgröße von 2,08&nbsp;GB. Nach dem Start des Kopiervorgangs mit dem Hama, kann man erstmal getrost Kaffee kochen gehen. Mit nur 0,75&nbsp;MB/s benötigt er nämlich 2828&nbsp;Sekunden (etwa 47&nbsp;Minuten) um die Daten auf die Festplatte zu kopieren. Beim Digisol schafft man noch nicht mal eine Zigarette. Nach nur 120&nbsp;Sekunden sind die Daten bereits übertragen, macht einen Transferrate von 17,74&nbsp;MB/s.</p>
<p><a onclick="javascript:window.open('gallery.php?foto=http://blog.bikebau.de/upload/2008/digisol.jpg','Gallery','scrollbars=no, resizable=yes'); return false;" href="http://blog.bikebau.de/upload/2008/digisol.jpg" target="_blank"><img class="alignright" src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/_digisol.jpg" title="Digisol" alt="Digisol" /></a>HDTune bestätigt auch hier diese Werte: Zugriffszeit auf die CF-Karte im Hama 3,9&nbsp;ms gegenüber 0,4&nbsp;ms im Digisol. Die durchschnittliche Transferrate beim Hama beträgt magere 0,7&nbsp;MB/s gegenüber 19,5&nbsp;MB/s.</p>
<p><strong>Fazit:</strong><br />
Die maximal mögliche Transferrate der CompactFlash-Karte von SanDisk liegt bei 20&nbsp;MB/s. Der Digisol erreicht sowohl im synthetischen Benchmark, als auch im realen Kopiervorgang, Übertragungsraten um 18&nbsp;MB/s. Das ist in meinen Augen ein super Ergebnis. Auch beim Lesen der Standard SD-Karte ist er mit circa 12&nbsp;MB in der Sekunde sehr flink. Warum der Hama so weit dahinter liegt, bleibt mir leider unerklärlich.<br />
<img src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/tabelle.gif" alt="Tabelle" title="Tabelle" class="alignleft" /><br />
Und nun noch die Frage die sich die Meisten stellen, der Preis: Der Digisol kostet in der getesteten Variante 2,99 Euro. Dazu kommt noch das USB Kabel und die (fairen) Versandkosten.<br />
Am Rand muss man der Digisol Vertreibsabteilung noch ein Lob aussprechen. Am Mittwoch ging die Bestellung mit Zahlungsweise Vorkasse raus. Am Donnerstag wurde mir der Geldeingang per Mail Bestätigung. Allerdings kam auch schon am Donnerstag der luftgepolsterte Brief bei mir an. Das Ganze ist kein Einzelfall, viele User berichten davon.</p>
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		<title>Grafische Applikationen per SSH</title>
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		<pubDate>Tue, 24 Jun 2008 06:34:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Linux/Unix]]></category>
		<category><![CDATA[Tutorials/HowTo´s]]></category>
		<category><![CDATA[CentOS]]></category>
		<category><![CDATA[Linux]]></category>
		<category><![CDATA[SSH]]></category>
		<category><![CDATA[X11]]></category>
		<category><![CDATA[Xorg]]></category>

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		<description><![CDATA[Und noch ein Artikel für mein digitales Gedächtnis. Manchmal ist es von Nöten einen grafische Applikation auf einer Maschine zu starten, auf die man nur Remotezugriff hat (per SSH). Startet man im normal Fall eine Applikation die nicht auf der Konsole geöffnet wird, so wird sie auf dem Remote System auf dem lokalen Desktop geöffnet, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_DES_window_list-IBO.png" alt="" title="" class="alignleft" />Und noch ein Artikel für mein digitales Gedächtnis. Manchmal ist es von Nöten einen grafische Applikation auf einer Maschine zu starten, auf die man nur Remotezugriff hat (per SSH). Startet man im normal Fall eine Applikation die nicht auf der Konsole geöffnet wird, so wird sie auf dem Remote System auf dem lokalen Desktop geöffnet, wo sie mir, per SSH eingeloggt ja nichts bringt (Es sei denn man hat zusätzlich noch Zugriff auf den Desktop per VNC oder ähnlich). Allerdings kann man sich mit einer kleinen Einstellungen in der /etc/ssh/ssh_config die grafische Ausgabe auf sein eigenes Display exportieren lassen. Dazu einfach den Eintrag <strong><em>ForwardX11 no</em></strong> auf <strong><em>ForwardX11 yes</em></strong> abändern. Danach per SSH neu auf dem Remote System einloggen und man kann sich zum Beispiel den Firefox des Remote Systems auf den eigenen Desktop laden lassen (zugeben ein ehr sinnfreies Beispiel <img src='http://blog.bikebau.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  )</p>
<p><strong>Nachtrag:</strong> Vielleicht geht es oben nicht exakt hervor: Die Änderung muss auf dem System vorgenommen werden, von dem aus man sich per SSH einloggt. </p>
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		<title>Unsichtbarer Mauszeiger unter CentOS</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 06:30:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Linux/Unix]]></category>
		<category><![CDATA[Tutorials/HowTo´s]]></category>
		<category><![CDATA[CentOS]]></category>
		<category><![CDATA[Linux]]></category>
		<category><![CDATA[Maus]]></category>
		<category><![CDATA[Nvidia]]></category>

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		<description><![CDATA[So nun mal wieder ein Artikel der wohl hauptsächlich für mein schwaches Gedächtnis gedacht ist, aber sicher auch anderen Usern weiterhelfen kann. Zumindest habe ich auf die Schnelle im deutschsprachigen Teil des Internets nichts zu diesem Thema gefunden. Wohl aber im Englischen.
Bei CentOS kann es es vorkommen das man nach der Installation auf der grafischen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_UNK_package_settings.png" alt="" title="" class="alignleft" />So nun mal wieder ein Artikel der wohl hauptsächlich für mein schwaches Gedächtnis gedacht ist, aber sicher auch anderen Usern weiterhelfen kann. Zumindest habe ich auf die Schnelle im deutschsprachigen Teil des Internets nichts zu diesem Thema gefunden. Wohl aber im Englischen.</p>
<p>Bei CentOS kann es es vorkommen das man nach der Installation auf der grafischen Oberfläche (in meinem Fall Gnome) keinen Mauszeiger sieht&#8230; Zwar kann man klicken, aber der Mauszeiger ist unsichtbar. Dies ist ein Bug der mit verschiedenen Nvidia Grafikchips unter CentOS auftritt. Das Problem lässt sich allerdings sehr leicht lösen. Dazu muss in der /etc/X11/xorg.conf eine kleiner Ergänzung in der Sektion &#8220;Screen&#8221; vorgenommen werden (Hier Fett hervorgehoben):</p>
<div class="code">
Section &#8220;Screen&#8221;<br />
        Identifier &#8220;Screen0&#8243;<br />
        Device     &#8220;Videocard0&#8243;<br />
        Monitor    &#8220;Monitor0&#8243;<br />
        DefaultDepth     24<br />
<strong>        Option      &#8220;HWCursor&#8221; &#8220;off&#8221;</strong><br />
        SubSection &#8220;Display&#8221;<br />
                Viewport   0 0<br />
                Depth     24<br />
        EndSubSection<br />
EndSection
</div>
<p>Danach muss der X Server nur noch neugestartet werden (init 3 &#038;&#038; init 5 oder reboot) und der Mauszeiger ist sichtbar.</p>
<p>Ergänzend empfiehlt sich noch den Nvidia Grafiktreiber zu installieren. Ich habe immer wieder massive Probleme mit dem Standard-NV-Grafiktreiber von CentOS. So kann ich oft selbst nach Auswahl eines 1280&#215;1024 LCD Displays nur eine Auflösung von 1024&#215;768 einstellen. Mit dem Nvidia Treiber läuft dann alles Problemlos.</p>
<p>Via: Hier noch der <a href="http://devhen.wordpress.com/2007/05/01/no-mouse-pointer-on-centos-5/">Link zur englischen Quelle</a> der Lösung </p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Logdatei per E-Mail versenden (Linux)</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Jun 2008 07:20:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Linux/Unix]]></category>
		<category><![CDATA[Tutorials/HowTo´s]]></category>
		<category><![CDATA[E-Mail]]></category>
		<category><![CDATA[Linux]]></category>
		<category><![CDATA[Shellscript]]></category>

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		<description><![CDATA[Vor einigen Jahren habe ich mal ein kleinen Codeschnipsel zusammengebastelt (kopiert) um mir eine Logdatei per E-Mail zusenden zu lassen. Lange Zeit habe ich diesen Schnipsel immer wieder kopiert und in anderen Shellscripten wieder verwendet. Heute habe ich ein Shellscript geschrieben, dessen log ich mir gern per E-Mail zusenden lassen wollte. Allerdings fand ich nun [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_KDE_kfm.png" alt="" title="" class="alignleft" />Vor einigen Jahren habe ich mal ein kleinen Codeschnipsel zusammengebastelt (kopiert) um mir eine Logdatei per E-Mail zusenden zu lassen. Lange Zeit habe ich diesen Schnipsel immer wieder kopiert und in anderen Shellscripten wieder verwendet. Heute habe ich ein Shellscript geschrieben, dessen log ich mir gern per E-Mail zusenden lassen wollte. Allerdings fand ich nun endgültig meine alte Variante für zu lang:</p>
<div class="code">
### Akutelles Protokoll per Email versenden<br />
mail=/tmp/mail.tmp</p>
<p>WHAT=&#8221;/usr/lib/sendmail&#8221;<br />
MAIL_ADR1=&#8221;peter@lustig.de&#8221;<br />
TXL=&#8221;   &#8221;<br />
         echo &#8220;From: foo@bar.com&#8221; > $mail<br />
         echo &#8220;Subject: Logdatei von foo&#8221; >> $mail<br />
         echo $TXL >> $mail<br />
         cat /var/log/bar.log >> $mail<br />
         echo $TXL >> $mail<br />
#         cat $mail</p>
<p>         ($WHAT &#8220;$MAIL_ADR1&#8243; < $mail<br />
         )&#038;</p>
<p>rm $mail</p>
</div>
<p>Hier nun mein neuer 4 Zeiler, der das Ganze genau so zuverlässig erledigt und nun auch in allen zukünftigen wie auch alten Scripten eingesetzt werden wird:</p>
<div class="code">
subject=&#8221;Logdatei von foo&#8221;<br />
mailadresse=&#8221;peter@lustig.de&#8221;<br />
datei=&#8221;/var/log/bar.log&#8221;</p>
<p>cat $datei | mail -s &#8220;$subject&#8221; $mailadresse</p>
</div>
<p>Nachtrag: Die Variablen <em>subject</em> muss in Anführungszeichen beim <strong>mail</strong>-Aufruf gesetzt werden, da es sonst zu Fehlern kommt, wenn die Betreffzeile Leerzeichen enthält. Es sind auch mehrere Empfänger möglich. Hier sind keine Anführungszeichen erforderlich, da <strong>mail </strong>eine einfach Liste mit Leerzeichen getrennt akzeptiert. Der Artikel wurde entsprechend angepasst.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Externe Festplattengehäuse</title>
		<link>http://blog.bikebau.de/?p=263</link>
		<comments>http://blog.bikebau.de/?p=263#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Jun 2008 12:55:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Computer]]></category>
		<category><![CDATA[Do it yourself]]></category>
		<category><![CDATA[Hardware]]></category>
		<category><![CDATA[externe HDD]]></category>
		<category><![CDATA[Festplatte]]></category>
		<category><![CDATA[USB 2.0]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.bikebau.de/?p=263</guid>
		<description><![CDATA[Wer kennt das nicht, aus alten Zeit und von defekten Computern liegen noch Festplatten mit geringer Kapazität zuhause im Schrank. Doch was macht man mit den alten 2,5&#8243; und 3,5&#8243; IDE oder SATA-Platten wenn man nur noch eine Notebook besitzt. Eine kostengünstige Möglichkeit die alten Massenspeicher wieder zu nutzen bieten externe USB-Gehäuse. Im Onlineversandhandel und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_OFF_gnumeric.png" alt="" title="" class="alignleft" />Wer kennt das nicht, aus alten Zeit und von defekten Computern liegen noch Festplatten mit geringer Kapazität zuhause im Schrank. Doch was macht man mit den alten 2,5&#8243; und 3,5&#8243; IDE oder SATA-Platten wenn man nur noch eine Notebook besitzt. Eine kostengünstige Möglichkeit die alten Massenspeicher wieder zu nutzen bieten externe USB-Gehäuse. Im Onlineversandhandel und in der eBucht findet man die kleinen Metallgehäuse mit geringer Elektronik schon zu recht günstigen Preisen. In meinem Fall wollte ich eine 250GB 3,5&#8243; SATA Platte und eine 2,5&#8243; 40GB IDE Platte wieder verwenden. Die entsprechenden Gehäuse waren schnell gefunden und bestellt. Da ich die 3,5&#8243; Platte nur zuhause als Backupplatte verwenden möchte, habe ich hier zu einem einfachen Aluminiumgehäuse mit externem Netzteil gegriffen. Die ehm. Notebookplatte soll dagegen wirklich mobile eingesetzt werden. Daher habe ich mich dort für ein Gehäuse ohne externes Netzteil entschieden. So muss man nur noch das Gehäuse (samt enthaltener Platte <img src='http://blog.bikebau.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  ) und ein USB-Kabel mitnehmen.</p>
<p><a onclick="javascript:window.open('gallery.php?foto=http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd1.jpg','Gallery','scrollbars=no, resizable=yes'); return false;" href="http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd1.jpg" target="_blank"><img class="alignleft" src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/_hdd1.jpg" title="" alt="" /></a>Das 2,5&#8243; Zoll Gehäuse besteht aus dunkelblauem Aluminium. Die vordere und hintere Blende, an der auch die nötige Elektronik mit USB 2.0 Schnittstelle befestig ist, sind aus Kunststoff. Die Festplatte wird einfach auf den Anschluss gesteckt und sonst nicht weiter befestigt. Die vordere Blende ist so konstruiert das sie die Festplatte aufnimmt, so das sie im Gehäuse nicht wackelt. Ober- und unterhalb der Platte sind circa 1-2 Millimeter Freiraum.</p>
<p><a onclick="javascript:window.open('gallery.php?foto=http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd2.jpg','Gallery','scrollbars=no, resizable=yes'); return false;" href="http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd2.jpg" target="_blank"><img class="alignright" src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/_hdd2.jpg" title="Das 3,5" Gehäuse mit Standfuss" alt="Das 3,5" Gehäuse mit Standfuss" /></a>Das Gehäuse für die 3,5 Zoll Festplatte ist entsprechend Größer und besteht aus silberfarbenen Aluminium. Nach entfernen der hinteren Blende, kann man die Trägerplatine aus dem Gehäuse herausziehen. Auch hier wird die Platte direkt auf die Anschlusskontakte gesteckt, allerdings noch zusätzlich mit 4 Schrauben auf der Platine befestigt. Im Gehäuse gibt es recht und links 2 &#8220;Schienen&#8221; in die die Platine eingeschoben wird. Durch Montage der hinteren Blende ist die Platine im Gehäuse fixiert. So zumindest der Gedanke des Herstellers. Leider ist die Platine 1-2mm zu schmal, so dass sie leicht wackelt, wenn man das Gehäuse schüttelt. Somit ist das Gehäuse nur bedingt für den mobilen Einsatz geeignet. <a onclick="javascript:window.open('gallery.php?foto=http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd3.jpg','Gallery','scrollbars=no, resizable=yes'); return false;" href="http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd3.jpg" target="_blank"><img class="alignleft" src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/_hdd3.jpg" title="" alt="" /></a>Allerdings sollte man auch bedenken, dass es sich bei 3,5&#8243; Festplatten prinzipiell um Desktop-Festplatten handelt, welche nicht für den mobilen Einsatz konzipiert sind. Daher sollte sich auch niemand wundern, wenn seine günstig eingekaufte externe Festplatte irgendwann den Geist aufgibt. Da Festplatten nun mal mechanische Komponenten enthalten, kann jede Erschütterung die feine Mechanik beschädigen.</p>
<p>Die Übertragungsgeschwindigkeit der beiden Gehäuse kommt allerdings bei weitem nicht an die suggerierte Geschwindigkeit von 480 Mbit/s (USB 2.0) heran. Das liegt aber natürlich auch an der Geschwindigkeit der Festplatte. Hier mal die mit Tune HD ermittelten Werte:</p>
<table style="width: 100%; border: 1px solid #ccc;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2">
<tr>
<td>
</td>
<th>3.5&#8243; 250GB</th>
<th>2.5&#8243; 40GB</th>
</tr>
<tr>
<td>HDD Model
</td>
<td>SAMSUNG SP2504C</td>
<td>FUJITSU MHS2040AT</td>
</tr>
<tr>
<td>U/mim</td>
<td>7200rpm</td>
<td>4200rpm</td>
</tr>
<tr>
<td>Cache</td>
<td>8 MB</td>
<td>2 MB</td>
</tr>
<tr>
<td>Interface</td>
<td>Serial ATA-300</td>
<td>ATA-100</td>
</tr>
<tr>
<td>Gewicht</td>
<td>600g</td>
<td>99g</td>
</tr>
<tr>
<th colspan="3">Tune HD Werte</th>
</tr>
<tr>
<td>Access Time</td>
<td>14.8 ms (14,4ms)</td>
<td>19.5 ms</td>
</tr>
<tr>
<td>Burst Rate</td>
<td>25.1 MB/s</td>
<td>24.5 MB/s</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3">Transferraten:</td>
</tr>
<tr>
<td>Min</td>
<td>29.0 MB/s</td>
<td>12.2 MB/s</td>
</tr>
<tr>
<td>Max</td>
<td>31.4 MB/s (70,1MB/s)</td>
<td>23.6 MB/s</td>
</tr>
<tr>
<td>Average</td>
<td>30.7 MB/s</td>
<td>19.2 MB/s</td>
</tr>
</table>
<p><a onclick="javascript:window.open('gallery.php?foto=http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd4.jpg','Gallery','scrollbars=no, resizable=yes'); return false;" href="http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd4.jpg" target="_blank"><img class="alignright" src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/_hdd4.jpg" title="Die Platine" alt="Die Platine" /></a>In Klammern bei der der Samsung  SP2504C sind die maximal ermittelten Werte von der <a href="http://www.hdtune.com/testresults.html#Samsung">&#8220;Tune HD&#8221;-Homepage</a> zu finden. Wohl bemerkt dieses Werte wurden sicher mit einer intern eingebauten Festplatte ermittelt.<br />
<br clear="all" /></p>
<p><a onclick="javascript:window.open('gallery.php?foto=http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd5.jpg','Gallery','scrollbars=no, resizable=yes'); return false;" href="http://blog.bikebau.de/upload/2008/hdd5.jpg" target="_blank"><img class="alignleft" src="http://blog.bikebau.de/upload/2008/_hdd5.jpg" title="" alt="" /></a>Fazit: Wer noch eine alte Festplatte in seinem Schrank liegen hat, kann mit den externen Gehäusen diese wieder problemlos und kostengünstig verwenden. Allerdings sollte man für knapp 12 Euro für das 3,5&#8243; Gehäuse und 6 Euro für das 2,5&#8243; Gehäuse (jeweils inkl. Versand!!) nicht zu viel verlangen. Soll die Festplatte regelmäßig und/oder mobile eingesetzt werden, sollte man schon ein paar Euro mehr ausgeben und zu einem Markengerät greifen.</p>
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		<title>Artikel zum Thema Social Networking</title>
		<link>http://blog.bikebau.de/?p=262</link>
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		<pubDate>Thu, 29 May 2008 13:17:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>pc-nICo</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Datenschutz]]></category>
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		<description><![CDATA[Der Hostblogger, Manuel Schmitt, hat mit &#8220;Ein kritischer Blick auf Social-Networking-Plattformen (PDF) &#8221; einen sehr lesenswerten Artikel veröffentlicht. Ich teile seine Einschätzung in vollen Maße. Wir regen uns über Vorratsdatenspeicherung auf und hinten rum veröffentlichen wir unser halbes Leben im StudiVZ, Xing und wie sie nicht alle heißen.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://blog.bikebau.de/upload/icons/l33t_NEW_pan.png" alt="" title="" class="alignleft" />Der <a href="http://www.hostblogger.de/blog/archives/3105-Wen-kennt-die-Welt.html">Hostblogger</a>, Manuel Schmitt, hat mit &#8220;E<a href="http://www.hostblogger.de/blog/uploads/2008/05/WenkenntdieWelt.pdf">in kritischer Blick auf Social-Networking-Plattformen (PDF)</a> &#8221; einen sehr lesenswerten Artikel veröffentlicht. Ich teile seine Einschätzung in vollen Maße. Wir regen uns über Vorratsdatenspeicherung auf und hinten rum veröffentlichen wir unser halbes Leben im StudiVZ, Xing und wie sie nicht alle heißen.</p>
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